Jalanan Macet

Seperti yang kuduga, aku harus membolos menulis hari kamis lalu karena lelahku tidak mengijinkan. Bayangkan perjalanan jauh yang harus kutempuh, berangkat jam sebelas siang dan jam lima pagi baru sampai rumah lagi . Kusebut perjalanan jauh, karena untuk suatu ukuran rapat selama dua jam saja butuh enam belas jam pulang pergi naik mobil dari Cilacap ke Semarang.

Perjalanan itu dulu normalnya cuma butuh empat jam, jadi delapan jam pulang pergi. Tapi sekarang tidak bisa lagi, karena semakin hari jalanan semakin macet. Kemacetan sudah menjadi soal yang biasa. Mungkin karena jalanan yang tidak ditambah lebar, sedangkan jumlah kendaraan yang terus meningkat. Kepadatan kian memuncak belakangan ini dengan rusaknya jembatan Comal sehingga truk-truk besar berbondong-bondong dialihkan lewat jalur tengah dan selatan.

Bagaimana jembatan tidak cepat rusak ? Yang pertama, kemungkinan proyek jembatan itu dikenai biaya siluman, sehingga pemborong jembatan harus menurunkan mutu agar masih mendapatkan untung. Yang kedua perusak jalan dan jembatan adalah truk khas Indonesia, yang selalu kelebihan muatan karena mereka diperbolehkan lewat asal membayar pungli ke petugas jembatan timbang.

Alasan sopir truk adalah mengejar setoran yang ditetapkan oleh juragan. Tapi juragan juga modal usahanya tinggi. Jadi kalau aturan ditegakkan, juragan tidak mau menjalankan usahanya karena rugi kecuali ongkos angkutnya dinaikkan yang akan berdampak kenaikan harga barang-barang. Lingkaran setan seperti ini yang sulit dipecahkan. Aturan dijalankan tanpa kenaikan ongkos muat, mereka pasti mogok.

Kemacetan di jalan yang sudah dianggap biasa itu mungkin sekarang menjadi penyumbang stress tertinggi di negaraku. Dari sebuah jalan yang padat dan melelahkan, seorang pegawai yang pulang kerja setiba di rumah butuh waktu sejenak untuk menenangkan hati dan jangan buru-buru diajak berdiskusi apalagi disodori berbagai persoalan. Sedikit saja bara disodorkan, akan segera berubah jadi api.

Jika di depan kita adalah iring-iringan truk yang lebih tepat disebut merangkak saking lambatnya dan susah disalip pula saking besarnya, satu-satunya jalan cuma bersabar dan mau mengerti. Bagaimana tidak merangkak, karena selain truk itu sudah tua umurnya, super berat pula muatannya. Untungnya ada hiburan tersendiri dengan mengantri di belakang truk-truk itu.

Aneka truk datang dengan gambar dan tulisan grafiti di bak-bak mereka. Sopir dan kernet truk dapat menjadi satrawan dan melahirkan satra truk-nya sendiri. Ada truk bergambar Che Guevara, tanpa kita yakin apakah si penggambar paham tokoh yang digambarnya. Ada truk bergambar perempuan super montok dengan payudara lebih besar dari tubuhnya ditambah tulisan ‘wis nyicipi’ yang artinya sudah mencicipi.

Tapi ada pula yang kebalikan dari itu, yakni gambar ulama bertasbih dengan pesan mulia yang cuma lazim dijumpai di tempat ibadah seperti ‘urip mung mampir ngombe’ (hidup hanya mampir minum). Jadi, betapa singkatnya hidup ini. Mulai dari fantasi seks, humor dan sampai masuk dunia spiritual seperti dioplos berbagai suasana. Jadi, jika hidup begitu singkat kenapa harus dibikin murka oleh jalanan yang macet ini, kenapa harus tersandera oleh watak kita yang selalu ingin buru-buru. 

Salah-salah, hidup yang singkat akan semakin bertambah singkat belaka oleh buruknya perilaku kita sendiri.

Salam SUKSES, HIDUP LUAR BIASA.